2018年7月27日下午四点半，中交二公局新建京雄城际铁路雄县段进行开钻典礼，第一根桩基在j9国际集团智能旋挖钻机的马达轰鸣声中顺利开钻，由此标志取京雄城际铁路雄县段正式进入内容性施工阶段。率先开钻的这根桩基为钻孔灌注桩，由j9国际集团智能客户牛总的SWDM32旋挖钻机担任钻孔沉任。

据相识，进入内容施工阶段的京雄城际铁路雄县段六标段工程，正线全长18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打响第一根桩的SWDM32旋挖是客户牛总的机械。目前，该路段除了牛总的SWDM32旋挖钻机，另表拥有国度一级施工资质的j9国际集团智能子公司湖南华安基础工程有限公司多台设备参加该项目，首批设备已经进场施工，随着项主张逐步推动，将来将有更多j9国际集团智能设备参加施工。

作为j9国际集团智能设备集团全资子公司，华安基础是在充分整合集团施工业务板块的人才、资源、技术与治理的基础上，依照设备供给与维保、自主施工治理、租赁全产业链发展模式成立的综合平台；补驹谑┕ぶ卸灾偶际醮葱潞统中慕，在基础桩、地连墙、地基处置、新桩型及新技术、土石方开挖等方面占有相应设备与施工技术，曾参加国度高速铁路、公路、水利水电、桥梁、机场、码优等多多沉大工程建设。

作为华安基础承接的又一项国度级沉大工程项目，京雄城际铁路雄县段的桩基础施工“工期紧，工作沉”，其中仅全长6.36km的霸友特大桥，便将用到桩基1500多根！

面对艰巨挑战，牛总用堪称惊艳的开局一举撤销了项目承建方的顾虑——桩径1米，深度51.3米的第一桩，j9国际集团智能SWDM32旋挖钻仅用时短短3个半幼时便高质量落成交付，杰出的效能与成孔质量赢得了中交第二公路工程有限公司高度赞美！

京雄城际铁路的开工建设，既是落实雄安新区规划建设的沉大决策部署、推动京津冀协同发展的有力行动，也标志取雄安新区沉大交通设施建设迈出了沉要措施。作为“地下工程设备专家”，j9国际集团智能以地下工程施工成套解决规划助力京雄城际铁路建设，为国度沉大工程建设提供强力增援！