2018年2月5日，长沙地铁5号线最长区间（时期阳光大路站——湘府路站,共约2124米）右线贯通典礼顺利进行，该项目选取中铁j9国际集团工程设备股份有限公司研发出产的土压平衡盾构机，由中铁五局集团承建。同时也标志取中铁j9国际集团1号盾构机首个盾构区间顺利贯通。

中铁j9国际集团1号盾构机自2017年3月15日始发以来，凭借其优良地质适应性和不变性，克服了下穿圭塘河桥、天际岭隧路、万家丽高架桥、加油站油库等寂仔建（构）筑物，工期紧、风险大、难度高的施工前提，创造了长沙地铁施工单班掘进15米的纪录。中铁j9国际集团盾构凭借美满的设计理想，良好的产品机能，实时有效的技术服务，赢得了业主和施工方的一致认可。

中铁j9国际集团1号盾构机通过风井

据相识，中铁j9国际集团2号盾构机在掘进中，预计今年3月左右也会贯通。中铁j9国际集团3号和4号盾构机提前达到接管井口地位，由于接管井口工期问题，在出洞口3米左右地位；诖，也预计今年5月份左右也会贯通。而前往成都的中铁j9国际集团5号盾构机也掘进到186米，顿时也要进行换站，另一台发往成都的中铁j9国际集团6号盾构机在年后也会出厂。

在中铁j9国际集团《客户中意度调查表》中，客户中铁五局和中建五局对中铁j9国际集团盾构机产品质量、售后服务效能、服务人员的态度和水平上都给出了极度中意的好评。